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「あいつ、 ざま~ないぜ!!」 前回、前々回の記事をご覧になられた方は、おもわずそう口走ったかと思います。 今まで散々 「ネットや通信販売で物を購入する際には注意が必要!」 と、人に言っておきながら汚泥の入ったエンジンや異音大な車両 はたまた、「水田のあぜ道をブライトンのホワイトクリフに見立て田んぼにダイブした車両」等、 訳あり商品を多数落札する始末ですから。 しかしながら、 たとえそのような物を落札したとしても 「農家のおばちゃんが毎日田んぼ通いに使っていたんだろうな。。。 今、大流行中のリバティープリント・レギンスの走りとも言える花柄モンペを愛用して♪」 そんな妄想を繰り広げながら整備するのも一興かと思います。 ただ、妄想を膨らませすぎて 「田植え直後にダイブして、貴重な苗をお釈迦にしてしまったのでは?」 なんて不安もよぎったりはしますが。 まあ、 ここをご覧になられている皆さん。 「他人の不幸は蜜の味」 と、僕の数々の失敗ッを喜んでいられるのでしょうが ジャンクやノークレーム・ノーリターンを強調された商品のエンジンが使えない。 そんなことは想定の範囲内です。 ですので、キックの際に異音はするわ左右のタイヤがパンクして取り回しすら困難なフォーゲル・トライクも YSR50エンジンにMR50スピードメーター ホイール付バギータイヤ(チューブレス)等用意してあります♪ 取りあえず、パンクした車両を毎回押し引きするのも重労働なのでホイール交換から 一見ボルトオンの様にも見えますが、元のホイールが3穴に対して一方が4穴 PCDすら合わない物でしたが野生の勘で加工致しました。 取り回しも楽になったところで洗車 と、行きたいところですが、 外観は年式相応の錆こそあれど、十分に綺麗な状態なので一旦外装を外します。 毎回の事ですが画像間違えました。 さっさとキャブもバラして ・・・。 ずぶの素人ならば、涙ながらにこう口走ってしまうでしょうが、 こちとら不動車再生のみを生きがいとしておりますから、この程度の汚れなぞ屁でも御座いません。 むしろご褒美と受け取って、 ちぎれんばかりに尻尾を振り回しその場で嬉ションをぶちかましたくなるくらいです。 で、ブーキャー清掃 「エンジン積換えを前提としている」 とは言え、事前に車体回りの不具合も確かめる為、一旦走行して様子を見ることも重要です。 キャブを装着してエンジンを始動します。 予想はしておりましたがスゴイ騒音です。 音量はこの人に敵いませんが・・・。
by BSAsunbeam
| 2013-08-31 23:45
| ヤマハ
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